贵州快三结果统计 www.ikikc.com 前两天,小编刚刚给大家推荐了2018年里几款不错的国产车型,它们无论是在外观还是性能上都持平甚至赶超了合资车型,而同时一味地模仿、抄袭国外车型的那些国产厂商到现在表现怎么样呢?它们在2018年的销量是一路突飞猛进,还是江河日下呢?本期,小编就为大家来揭秘一下这些国产“豪车”在2018年的状况~

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之前红了半边天的国产宝马路虎,如今凉透了?


早几年,大家应该都看到过“10万块买路虎”“8万买保时捷”……这些一看就忍不住想剁手的例子,等到了地方一看,无非就是众泰、陆风之类的车型。虽说坐上陆风虎回家不怕堵,开上保时泰全村我最帅,但一分钱一分货,低价买豪车,真得掂量掂量~

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保时泰——众泰SR9

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售价:10.88-16.98万元

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先来说说众泰吧,要是小编没记错的话,众泰应该是最早开始走模仿国外豪车的国产厂商之一,而众泰旗下旗下的当红小生众泰SR9可谓是将模仿做到了极致。

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这大眼睛,这进气格栅,你把车标遮住,妥妥的一个百万级豪车保时捷MACAN,据说很多车主购买这台车回家之后第一件事就是找个修理厂改装,把引擎盖上的车标、车轮毂的车标、方向盘的车标、发动机盖上的车标都统一换成保时捷的,开出去还真看不出来这是一台10万价位的车。

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之前红了半边天的国产宝马路虎,如今凉透了?


在这辆车刚刚上市的时候,凭借着低廉的价格、几乎和保时捷一模一样的外观,愣是唬住了不少消费者,单月销量甚至超过了2万台,势头比国产SUV的老大哈弗H6来得还要猛,是当之无愧得国产爆款SUV。

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之前红了半边天的国产宝马路虎,如今凉透了?


可惜画虎画皮难画骨,众泰SR9模仿了保时捷的外观,却模仿不了人家的内在精髓,自从众泰SR9上市之后,用户对它的投诉就从没断过,什么车身附件及电器车身漏水、发动机故障、车内各种异响、制动器失灵、空调失灵……总之买这台车回家不是在修车,就是在修车的路上~

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好在用户也慢慢回过神来,据中国乘用车联席会最新公布的销量数据来看,2018年众泰SR9全年的销量仅为11918台,同比下降了49.16%,在SUV销量排名中为地150位。在8月份全国销量仅为59台。

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陆风虎——陆风X7

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售价:12.98-15.08万元

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陆风其实这个品牌很早就开始涉足SUV领域了,早前推出的几款硬派SUV市场表现都很不错,在很多复杂的道路条件下都能正常行驶,但真正让这个品牌火起来的确实它的一款城市SUV——陆风X7。

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凭借着和路虎极光极为相似的外观,低廉的价格,该车在市场上销量可谓相当火爆,最好的时候一个月就能卖出2万多辆。说句题外话,这车当时刚出来的时候就被路虎给盯上了,路虎一看这哪儿行,一纸诉状将陆风告上了法庭,但最终这件事以双方外观专利均无效而告终。陆风照样卖它的车,路虎也无可奈何。

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实打实的说,这车硬件配置的确唬人,2.0T发动机,8AT变速箱,不到正品极光四分之一的价格就能买到,是挺划算的,并且,厂商考虑到了之前三菱2.0T发动机油耗过高的问题,在新款换代时又推出了1.5T的版本。

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但治标不治本,该车在变速器、钣金工艺、NVH控制、空调系统都存在着不同程度的问题,还有抖动、顿挫、动力消失、车门生锈等一些缺陷,导致该车愈来愈冷门。

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根据中国乘用车联席会公布的销量数据来看,陆风X7汽车在2018年的总销量仅18800辆,同比下跌达58.81%。每个月仅有3位数的销量,照这样下去,陆风汽车在市场上活下去都很困难。

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宝马X5——斯威X7

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售价:8.59-11.89万元

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和之前两个有些不同,众泰和陆风毕竟家大业大,自身体量也还行,但斯威可不一样,这个车企是正儿八经用洋牌子东拼西凑起来的,作为华晨鑫源旗下的新兴企业,2014年,华晨鑫源的老板以2500万欧元的价格全资收购了包括宝马在意大利的摩托车工厂、世界第二大摩托车品牌(胡斯瓦纳)的产品和技术,以及意大利的SWM品牌。就这么拼凑一下,斯威成立了。

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作为斯威旗下的首款车型,斯威X7一开始就开始就瞄准了豪华品牌SUV的标杆宝马X5,整车的腰线、大灯组都和宝马X5几乎一致,前脸毫无悬念的采用了直瀑式进气格栅,搭配大量镀铬饰条作为装饰,甚至前盖上的折现造型都和宝马长得一样。前灯组、雾灯组、尾灯都长了一副宝马的面貌。

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该车刚刚开卖的时候,低廉的售价,7座的大SUV,还是“意系”品牌,对消费者来说还是很有吸引力,在2017年的时候,还能有5万多的销量。

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但仅仅过了几个月,其遭到各种大小质量问题投诉就包括:发动机噪音大、发动机抖动、发动机油门故障、烧机油、无法启动、发动机漏油、发动机异响、变速器滑阀箱故障、变速器无法换挡、底盘异响、刹车偏软、ABS故障、制动系统异响、转向系统失灵、气囊故障、车窗升降故障、影音系统故障、车身共振、仪表故障、天窗漏水、胎压监测故障、空调问题及车门把手故障等,不胜枚举。

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之前红了半边天的国产宝马路虎,如今凉透了?


而在刚刚过去的2018年,根据中国乘用车联席会公布的销量数据来看,斯威X7整年的销量仅为28464辆,较去年同期大跌近50%,9月份的销量仅为397辆。从其高开低走的经历来看,斯威X7后续的表现着实令人感到担忧。

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最后,小编想说,对于国产车模仿这个问题小编并不是想批评什么,很多车企都是通过借鉴再吸收,推出了更好更优的产品,从比亚迪到吉利,大家都走了一个取其精华去其糟粕的过程,借鉴消化并没有什么错,但如果固步自封,不知进取,一味地只是模仿外观,肯定会被市场淘汰,并且,现在的年轻消费者也越来越理智,这些车企再不加大研发力度,努力转型,未来还能活多久,真是个未知数~



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